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赫尔纳供应德国pegasem车速测试EBT

赫尔纳供应德国pegasem车速测试EBT

赫尔纳贸易优势供应,德国总部直接采购，近30年进口工业品经验,原装产品，为您提供一对一好的解决方案，货期稳定。

公司简介：

PEGASEM 精度测量陆地车辆的距离和速度。通过这些基本测量，我们用处理计算加速度、减速性能和滑动数据。我们的产品为环境而设计，这在车辆测试中很常见。一系列新设计的传感器和数据采集单元证明了我们在设计车辆测试设备方面的经验。

pegasem车速测试主要产品：

pegasem车速测试

Pegasem传感器

pegasem车速测试产品型号：

EBT

FMS

pegasem车速测试产品特点：

非接触测量24GHz技术适用于平原和复杂地形

单通道或双通道版本

车辆（GSS25C）低噪声速度信号

低信号延迟（<10毫秒）

工作范围从0.1 - 300km/h

模拟速度输出 (GSS25C)

串行 RS232 接口 (GSS15C/GSS25C)

pegasem车速测试产品应用：

pegasem车速测试PEGASEM新设计的因其精度、紧凑性和倒车能力。这种设计避免了车辆打滑或倒车时对车轮的横向力。这使得车辆可以在不碰到五轮的情况下转弯。集成的传感器即使在临界表面上也能提供稳定的测量数据，例如在洪水淹没的试验场，非接触式速度传感器经常失效。

pegasem车速测试通过使用高级阻尼器和超长弹簧行程，在道路上实现了平稳的运行特性。这与新设计的脉冲转换器相结合，产生了低噪音速度信号。

pegasem车速测试在选择材料时， 都为重载应用而设计。然而，该装置结构紧凑，易于运输。

pegasem车速测试20英寸版本也适合安装在卡车下方。测试司机可以进行后的机动，而无需考虑提升五轮。即使倒车经过路缘石也不是问题。对于精度的测量，PEGASEM 5th-wheel 可以配备无气 PUR 轮胎。因此，由于压力损失而重新校准轮径的情况将不再发生。根据使用情况，校准在数年内仍然有效。pegasem车速测试出的PASEM雷达传感器允许在各种表面条件下进行接触less测量，具有24G的线性化误差。其精度测量功能使其适用于各种应用，包括自动驾驶车辆的姿态估计、双光束设计以及C5C单光束方法。pegasem车速测试此外，该传感器在要求精度测量并具有成本效益的雨刮器式列车应用中表现。两种型号都采用防水外壳，附带五米的电缆和易于安装在车辆上的固定解决方案。

pegasem车速测试这个H形的杆和关节组合至少需要四个吸盘，并且是一个通用的固定解决方案。带有集成球形接头的支架适合现代汽车的严重弯曲表面。H适配器使五轮能够安装在车辆的侧面或后面。使用四个以上的吸盘可以实现牢固的固定。使其中一个吸盘失去真空，设备仍然会牢牢固定。pegasem车速测试吸盘可以与磁性支架组合在一起，以便在冬季测试期间在冻结的汽车表面上提供好的安全性。

pegasem车速测试这款适配器是为带有球形拖车挂钩的汽车设计的。适配器的形状和快速固定手柄使得它可以连接到拖车钩上，无使用的工具。当适配器被推过拖车钩的颈部时，可以防止适配器在球上偏斜。集成的 PEGASEM-P-Lock 螺栓使测量轮能够快速连接和断开，pegasem车速测试而适配器仍然固定在车辆上。适配器的不锈钢结构使在重载应用中也能避免问题。